Kontrola układu hamulcowego
Pomiar zużycia klocków i tarcz oraz kontrola widocznych elementów układu.
Usługa serwisowa
Sprawdzamy hamulce oraz wymieniamy klocki, tarcze i płyn hamulcowy.
Piszczące klocki, bicie na pedale, ściąganie auta przy hamowaniu albo dłuższa droga zatrzymania to sygnały, których nie warto odkładać. Hamulce to układ bezpieczeństwa, więc w eCarService Szemud zaczynamy od pomiaru zużycia klocków i tarcz oraz kontroli widocznych elementów układu — dopiero na tej podstawie proponujemy zakres naprawy dla kierowców z Szemudu, Wejherowa, Rumi, Redy, Gdyni i Kartuz.
Nie wymieniamy części na zapas. Jeśli wystarczy kontrola albo wymiana samych klocków na jednej osi, powiemy to wprost; tarcze i płyn hamulcowy zalecamy wtedy, gdy wynika to z pomiaru, a nie z automatu. Części dobieramy do konkretnego auta po numerze VIN, a ich koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Rezerwacja online
Pomiar zużycia klocków i tarcz oraz kontrola widocznych elementów układu.
Robocizna dla przedniej albo tylnej osi. Części rozliczane po doborze do auta.
Robocizna dla osi przedniej i tylnej. Części rozliczane po doborze do auta.
Kompletna wymiana na osi przedniej albo tylnej. Cena części ustalana po VIN.
Cena przy każdym wariancie dotyczy robocizny w podanym zakresie: kontroli, jednej osi, dwóch osi albo tarcz z klockami. Części dobieramy po numerze VIN i rozliczamy po doborze do auta, dlatego ich koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Przejdź do rezerwacjiJak wygląda wizyta
Pytamy, kiedy i jak hamulce zachowują się niepokojąco, a następnie mierzymy zużycie klocków i tarcz.
Sprawdzamy widoczne elementy układu: zaciski, przewody i stan płynu, bo część usterek daje objawy podobne do zużytych klocków.
Przedstawiamy wynik pomiaru i proponujemy rozsądny zakres: sama kontrola, klocki na jednej albo dwóch osiach lub klocki z tarczami. Decyzja należy do Ciebie, a prac ponad uzgodniony zakres nie wykonujemy bez zgody.
Po wykonaniu prac informujemy, co zostało zrobione, i zapisujemy to w historii pojazdu, żebyś przy kolejnej wizycie wiedział, od czego zaczynamy.
Kiedy zacząć od tej usługi
Przebieg diagnostyki
Dojazd i kontakt
Pytania przed wizytą
Decyduje pomiar: grubość tarczy, jej bicie i ślady zużycia. Jeśli tarcze mieszczą się w tolerancjach, wymieniamy same klocki. Komplet zalecamy, gdy tarcze są zużyte, pogięte albo mają wyraźne rowki.
Najczęstsze przyczyny to zużyte klocki (wskaźnik zużycia), zanieczyszczone lub zeszklone okładziny albo brak smarowania prowadnic. Samo piszczenie nie zawsze oznacza awarię, ale warto je sprawdzić, bo jazda na zużytych klockach uszkadza tarcze.
Czas zależy od zakresu — jedna oś zajmuje krócej niż dwie osie albo tarcze z klockami. Orientacyjny czas jest podany przy każdym wariancie.
Nowe klocki i tarcze się docierają. Przez pierwsze kilkaset kilometrów unikaj gwałtownego hamowania z dużej prędkości, o ile nie jest to konieczne — skuteczność hamowania rośnie wraz z dotarciem.
Płyn chłonie wilgoć z powietrza, więc zwykle zaleca się jego wymianę co około dwa lata albo według instrukcji producenta. Jeśli nie wiesz, kiedy był wymieniany, ocenimy to podczas kontroli.
Warsztat mieści się w Szemudzie przy ul. Mercerstwo 2. Obsługujemy kierowców z Szemudu, Wejherowa, Rumi, Redy, Gdyni, Kartuz, Żukowa, Bojana, Koleczkowa i okolic.
To objaw wymagający szybkiej kontroli - nie warto odkładać diagnostyki układu hamulcowego.
Podana kwota dotyczy robocizny lub usługi i jest szacunkowa. Części dobieramy do Twojego auta i ustalamy z Tobą osobno.
Nowy operator warsztatu
Szukasz dawnego M4K Garage Szemud? Warsztat przy ul. Mercerstwo 2 działa pod marką eCarService Szemud. Kontynuujemy obsługę kierowców w tej samej lokalizacji i rozwijamy standard diagnostyki, komunikacji z klientem oraz napraw serwisowych.