Tylko 10 tysięcy kierowców na całym świecie może poszczycić się posiadaniem Audi R8. Nic w tym dziwnego, samochód nie jest tani, na dodatek produkuje się raptem 8-10 aut rocznie a wszystkie robione są ręcznie.
Wybierać możemy z pośród wielu potężnych silników: 4.2 V8 FSI (420KM), 4.2 V8 FSI (430KM), 4.2 FSI (430KM), 4.2 FSI (430KM), 5.2 FSI (525KM), 5.2 FSI (525KM), 5.2 FSI (550KM), 5.2 V10 FSI (525KM), 5.2 V10 FSI (525KM). Producent daje też możliwość dostosowania wykończenia wnętrza i dodawania wielu dodatków do naszego samochodu.
Ciekawą opcją są hamulce ceramiczne, które mogą być nasze za jedyne 51 490 zł, czy też karbonowe lusterka za 8 180 zł. 14 600 zł przyjdzie nam też zapłacić za spersonalizowane listwy progowe.
Producenci twierdzą, że samochód dobry jest, na co dzień, został ponoć lepiej wyciszony i teraz dostarcza mniej hałaśliwych doznań słuchowych. Nie nadaje się jednak na wyjazdy, mikroskopijny wręcz bagażnik nie daje szansy na zapakowanie zbyt wielu rzeczy. Jednak, po co kierowcy auta, za co najmniej 500 000 zł bagaż, wystarczy karta kredytowa. Dla tych upartych, Audi przygotowało zestawy toreb podróżnych, które doskonale pasować będą do naszego bolidu. 2 skórzane, czarne lub stalowe walizki dostaniemy już od 13 430zł, komplet 5 sztuk to już poważniejszy wydatek ponad 32 000 zł.
Samochód bez wątpienia robi wrażenie, jednak czy zapiera dech? To już musi ocenić przyszły właściciel. Mówiąc o aucie wartym tyle, co całkiem niezłe i spore mieszkanie nie wiadomo, czego się spodziewać. Z całą pewnością Audi R8 zostało stworzone dla osób delikatnie mówiąc zamożnych, których nie przeraża twarde zawieszenie, gigantyczne spalanie i powalająca cena opcji dodatkowych.
Jan Kulczyk po sprzedaniu udziałów w biznesie motoryzac
eCarService to niezależny serwis samochodowy przeznaczony dla klientów biznesowych oraz indywidualnych. Oferujemy usługi w różnych systemach realizacji i rozliczeń.
