Ubywa oleju silnikowego — kiedy reagować?
Spadek poziomu oleju może wynikać z wycieków zewnętrznych, spalania oleju wewnątrz silnika, problemów z PCV lub turbo. Podpowiadamy, jak rozpoznać skalę problemu i kiedy jechać do serwisu.
eCarService · Akademia Kierowcy
Poradniki samochodowe dla kierowców
Sprawdź, co może oznaczać kontrolka lub niepokojący objaw, co możesz bezpiecznie sprawdzić i kiedy należy przerwać jazdę.
Objawy i możliwe przyczyny Diagnostyka krok po kroku Wiedza dla kierowców
Baza wiedzy
89
poradników, które pomagają przygotować się do rozmowy z serwisem.
Najpierw rozumiesz
Poznaj możliwe przyczyny objawu
Potem decydujesz
Wiesz, o co zapytać podczas wizyty
Wybierasz lokalizację
Umów serwis w wybranej lokalizacji
Najnowsze poradniki
Wiedza, która pomaga lepiej zrozumieć auto
Najpierw poznaj możliwe przyczyny. Lokalizację wybierzesz dopiero, gdy zechcesz umówić wizytę.
Niebieski, biały czy czarny dym z wydechu — co oznaczają kolory?
Kolor dymu z wydechu pomaga zawęzić grupy przyczyn: spalanie oleju, spalanie płynu chłodniczego lub nadmiar paliwa. Artykuł podpowiada, co zaobserwować i jakie badania wykona warsztat.
Silnik i osprzęt7 min
Spadek mocy po włączeniu klimatyzacji — co sprawdzić
Praktyczny przewodnik: od objawów przez najczęstsze przyczyny (sprężarka, pasek, elektronika, paliwo, chłodzenie) po bezpieczne kontrole i przebieg diagnostyki w serwisie.
Kontrolka zużycia klocków hamulcowych — co oznacza?
Kontrolka zużycia klocków hamulcowych albo komunikat o serwisie hamulców zwykle nie oznacza nagłej awarii, ale jest sygnałem, że układ hamulcowy zbliża się do granicy obsługi. W praktyce najczęściej chodzi o zużyte klocki, czasem o czujnik zużycia, a w niektórych autach także o inny problem z poziomem płynu…
Hamulec ręczny nie trzyma lub świeci kontrolka EPB
Jeśli hamulec ręczny nie trzyma, zacina się albo na desce świeci kontrolka EPB, nie zakładaj od razu jednej awarii. W autach z elektrycznym hamulcem postojowym problem może dotyczyć zarówno samego przycisku, zasilania i sterownika, jak i zacisków, siłowników przy kołach albo stanu mechanicznego hamulców.
Miękki pedał hamulca — co może oznaczać?
Jeśli pedał hamulca zrobił się miękki, ma dłuższy skok albo hamulce wymagają wyraźnie większej siły niż zwykle, nie zakładaj od razu jednej awarii. Taki objaw może mieć związek z podciśnieniem wspomagania, ale równie dobrze z zapowietrzeniem układu, wyciekiem płynu hamulcowego, problemem z serwem albo pompą vacuum.
Silnik i elektryka4 min
Diesel słabo odpala na zimno i kopci — co sprawdzić?
Jeśli diesel rano kręci dłużej, odpala nierówno albo po starcie puszcza biały dym, nie zakładaj od razu jednej awarii. Taki zestaw objawów może wskazywać na słaby akumulator, zużyte świece żarowe, problem z zasilaniem paliwem, nieszczelność w układzie dolotowym albo błąd sterowania silnikiem.
Twardy pedał hamulca i syczenie — co sprawdzić?
Jeśli pedał hamulca nagle zrobił się twardszy, a przy jego wciskaniu słychać syczenie, nie zakładaj od razu jednej awarii. Taki zestaw objawów bardzo często wskazuje na problem z podciśnieniem wspomagania hamulców, ale źródłem może być też przewód, zawór zwrotny, pompa vacuum albo samo serwo.
Po wymianie szyby: kalibracja ADAS?
Po wymianie przedniej szyby kalibracja ADAS może być potrzebna nawet wtedy, gdy na desce rozdzielczej nie świeci się żadna kontrolka. Kamera za lusterkiem pracuje przez szybę, więc jej położenie, uchwyt, pole widzenia i zgodność szyby z wymaganiami auta mają znaczenie. Najbezpieczniej nie zgadywać, tylko sprawdzić…
Silnik i elektryka6 min
Start-stop nie działa: akumulator czy ładowanie?
Brak działania start-stop nie zawsze oznacza awarię. Często system chroni akumulator, ale przy słabym rozruchu lub komunikatach warto wykonać diagnostykę.
Bezpieczeństwo jazdy4 min
Zapach paliwa w aucie: czy można jechać?
Zapach paliwa bywa chwilowy po tankowaniu, ale utrzymująca się woń w kabinie, spod maski lub plama pod autem wymaga szybkiej kontroli.
Kontrolka ABS i ESP: czy można jechać?
Jeśli świeci się żółta kontrolka ABS, ESP lub ASR, najczęściej oznacza to ograniczenie działania systemów wspomagających hamowanie i stabilizację toru jazdy. Zwykle można ostrożnie dojechać do warsztatu, ale trzeba jechać spokojnie i zachować większy odstęp. Jeżeli równocześnie świeci czerwona kontrolka hamulca…
Potrzebujesz pomocy?
Masz problem ze swoim samochodem?
Wybierz dogodny serwis i opisz objawy w formularzu.