eCarService · Akademia Kierowcy
Sprawdź, co może oznaczać kontrolka lub niepokojący objaw, co możesz bezpiecznie sprawdzić i kiedy należy przerwać jazdę.
Baza wiedzy
77
poradników, które pomagają przygotować się do rozmowy z serwisem.
Najpierw rozumiesz
Poznaj możliwe przyczyny objawu
Potem decydujesz
Wiesz, o co zapytać podczas wizyty
Wybierasz lokalizację
Umów serwis w wybranej lokalizacji
Najnowsze poradniki
Najpierw poznaj możliwe przyczyny. Lokalizację wybierzesz dopiero, gdy zechcesz umówić wizytę.
Jeśli kontrolka ciśnienia w oponach miga albo świeci stale, nie zakładaj od razu jednej przyczyny. W wielu autach stałe świecenie oznacza po prostu zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej oponie, ale miganie przez około minutę, a potem świecenie ciągłe, zwykle wskazuje na usterkę układu TPMS lub jego czujników. To…
Komunikat AdBlue, kontrolka silnika i informacja o ograniczonym rozruchu to sygnał, którego nie warto odkładać. Auto może jeszcze jechać, ale zwykle tylko przez ograniczony czas i bez pewności, że po zgaszeniu silnik uruchomi się ponownie.
Jeśli DSG albo S-tronic szarpie przy ruszaniu, opóźnia załączenie D lub R, przeciąga biegi, drży podczas manewrowania albo nie wiesz, kiedy ostatnio był wymieniany olej, nie zakładaj od razu jednej awarii. Ten sam objaw w Audi, Volkswagenie, Skodzie, Seacie lub Cuprze może mieć kilka źródeł: od obsługi olejowej…
Jeśli DSG albo S-tronic szarpie przy ruszaniu, opóźnia zmianę biegów, drży przy manewrowaniu albo pokazuje komunikat skrzyni, nie warto od razu zakładać jednej przyczyny. W autach z grupy VAG ten sam objaw może wynikać z oleju, sprzęgieł, mechatroniki, poduszek napędu, adaptacji, a czasem nawet z nierównej pracy…
Po wymianie przedniej szyby kalibracja ADAS może być potrzebna nawet wtedy, gdy na desce rozdzielczej nie świeci się żadna kontrolka. Kamera za lusterkiem pracuje przez szybę, więc jej położenie, uchwyt, pole widzenia i zgodność szyby z wymaganiami auta mają znaczenie. Najbezpieczniej nie zgadywać, tylko sprawdzić…
Jeśli automat szarpie przy ruszaniu, przy powolnym manewrowaniu albo po przełączeniu z P na D lub R, nie zakładaj od razu jednej konkretnej awarii. Lekkie, pojedyncze szarpnięcie może wynikać z warunków pracy skrzyni, ale powtarzalne uderzenia, poślizg, kontrolka skrzyni, tryb awaryjny, wyciek oleju albo komunikat o…
Jeśli zapaliła się żółta kontrolka ciśnienia opon, najpierw zwolnij i znajdź bezpieczne miejsce do zatrzymania. Nie zakładaj od razu przebicia, ale nie ignoruj ostrzeżenia. Obejrzyj koła, zmierz ciśnienie manometrem i dopompuj opony do wartości z tabliczki samochodu lub instrukcji. Jeżeli ciśnienie znów spada, auto…
Brak działania start-stop nie zawsze oznacza awarię. Często system chroni akumulator, ale przy słabym rozruchu lub komunikatach warto wykonać diagnostykę.
Zapach paliwa bywa chwilowy po tankowaniu, ale utrzymująca się woń w kabinie, spod maski lub plama pod autem wymaga szybkiej kontroli.
Jeśli czujesz zapach spalin w kabinie, nie traktuj tego jak zwykłej niedogodności. Gdy pojawia się ból głowy, zawroty głowy, nudności, osłabienie, dezorientacja albo ból w klatce piersiowej, przerwij jazdę, przewietrz auto, wysiądź w bezpiecznym miejscu i nie kontynuuj ekspozycji. Jeśli nikt nie czuje się źle, można…
Jeśli świeci się żółta kontrolka ABS, ESP lub ASR, najczęściej oznacza to ograniczenie działania systemów wspomagających hamowanie i stabilizację toru jazdy. Zwykle można ostrożnie dojechać do warsztatu, ale trzeba jechać spokojnie i zachować większy odstęp. Jeżeli równocześnie świeci czerwona kontrolka hamulca…
Jeśli klimatyzacja słabo chłodzi, nie warto od razu zakładać, że wystarczy ją „nabić”. Najpierw trzeba wykluczyć proste przyczyny: złe ustawienia, słaby nawiew, zapchany filtr kabinowy albo brak pracy wentylatora przy skraplaczu. Dopiero pomiar temperatury, ciśnień i ilości czynnika pozwala ocenić, czy chodzi o…
Potrzebujesz pomocy?
Wybierz dogodny serwis i opisz objawy w formularzu.
